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衢宁铁路30个站点全公开 “绿巨人”要来了
征稿热线:0578-2555 222 2555 111秀山丽水网 2020-09-15 00:00:00
衢宁铁路北起浙江衢州
途经丽水进入南平
终抵福建宁德
随着开通日渐临近
沿线各式各样的站房
悄悄地释放着美丽
部分车次也将出现外观特别的
“绿巨人”列车
……



衢宁铁路开通后,浙江段的部分车次将开行“绿巨人”列车。“绿巨人”学名叫做时速160公里动力集中复兴号动车组,是我国“复兴号”家族的新成员。该列车延续普速列车的国槐绿底色,有两种型号,其中短编组为9节车厢,定员720人,长编组为11节到20节车厢不等,最高定员1102人。



外观这么特别的“绿巨人”,里面长啥样?事实上,内部空间和普通列车无异,一样的座位、内饰。



“绿巨人”以160km/h的速度全线行车,意味着衢宁铁路即将与大家见面,浙江段将开行庆元—杭州—上海的“绿巨人”动车组,敬请期待~

沿线30个站点全公开

全线正线设衢州、衢州东、全旺、龙游南、北界、遂昌、古市、松阳、五部、双平、道太、龙泉、兰巨、查田、田丁寨、庆元、松溪、茶平、政和、小绍、建瓯东、地州、上墩、龟潭、屏南、油湾、周宁、蕉城、仓西、宁德等30个车站,其中衢州、衢州东、宁德为3个既有站,新设27个车站;龙游南、遂昌、松阳、龙泉、查田、庆元、松溪、政和、建瓯东、屏南、周宁、蕉城站共12个为办理客货运作业的中间站,其他均为会让站。宁德地区货车线设宁德北站,为地区技术作业站。

衢宁铁路浙江段五座站房工程概况

1、龙游南站

龙游南站总建筑面积3496.2m²,以“山水似墨、秀美龙游”为主题,将龙游传统建筑特色及地域文化充分提炼精简,形成一幅现代水墨建筑画卷。站房整体造型端庄典雅,蕴含传统建筑意蕴的同时而不失现代。建筑立面处理简练,纵向分为三段,中部高起部分为人字型坡屋面,形成舒适的候车空间,横向展开的白色墙面用深灰色线条压边,与传统建筑在意蕴上取得了统一。


2、遂昌站

遂昌站总建筑面积为3992m²,遂昌古称仙县,山清水秀,自然和人文景观交相辉映,旅游资源丰富,素有“金山林海、仙县遂昌”之美誉,是“东方莎士比亚”——汤显祖戏曲创作的高地。遂昌站设计提取遂昌传统建筑形制,以四坡屋顶结合遂昌之“昌”字,形成具有传统意蕴的现代车站。


3、松阳站

松阳站总建筑面积为4985.11m²,松阳是浙江历史文化名城,也是丽水最早的建制县。松阳有着得天独厚的自然生态环境,秀美的群山巍峨耸立,域内目前还遍布着众多传统村落,良好的自然与人文景观让松阳成为人们心驰神往的“桃花源”。松阳站以“千年古县、田园松阳”为主题,力求展现松阳的地域文化特色。


4、龙泉站

龙泉站总建筑面积为7998m²,采用现代、简洁、明快的风格,结合龙泉独特的白胎粉青釉瓷器特点,以“青瓷莲花、现代龙泉”的概念为造型立意。站房整体造型简洁大气,线条钢炼,大跨度钢结构屋顶覆盖宽敞舒适的候车空间,竖向线条富有韵律的同时能够遮挡西晒。三个如莲花花瓣的流畅线条构成了站房的整体轮廓,外墙材质为粉青釉质感的铝板,整体感觉温润而饱满。


5、庆元站

庆元站总建筑面积为4498m²,以“风雨廊桥、生态庆元”为主题。站房整体形象典雅端庄,造型立意的核心为“风雨廊桥”。通过对廊桥独有特征的提炼,利用现代、简洁的建筑语汇加以表达,立面的处理结合传统建筑木构及剖屋面要素,展现出质朴生态具有地域特色的建筑形象,横线流畅简练的线条也很契合现代旅客车站快速高效的特点。

(来源:丽水网、九景衢铁路浙江有限公司、中国铁路)


  监制:曹善君
  编辑:王 俊
  纠错:409138777@qq.com
  秀山丽水融媒体中心/秀山丽水网

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