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日前,235国道云和段改建工程可行性研究报告获省发改委批复。该项目的工可批复,标志着云和交通又一重大项目向开工建设迈出了坚实的一步。
235国道云和段改建工程起点位于云和县与松阳县分界处石塘镇水照垟村,与235国道松阳段在隧道内顺接,路线经金村、泉溪至朱村,向南沿玉溪水库,跨石塘水库后经小顺、云章、岭脚后利用现状322国道至终点云坛乡老矮桥,与现状S228相接。路线全长约34.82公里,其中桥梁约6.16公里,隧道约9.97公里,全线设互通1处。总投资约29.79亿元,计划年底争取开工建设。
其中,朱村至云章段采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽21.5 米;其余路段采用二级公路标准,设计速度60 公里/小时(局部困难路段设计速度40公里/小时),路基宽10米(局部路段适当增减)。
(来源:云和县交通运输局)
235国道云和段改建工程起点位于云和县与松阳县分界处石塘镇水照垟村,与235国道松阳段在隧道内顺接,路线经金村、泉溪至朱村,向南沿玉溪水库,跨石塘水库后经小顺、云章、岭脚后利用现状322国道至终点云坛乡老矮桥,与现状S228相接。路线全长约34.82公里,其中桥梁约6.16公里,隧道约9.97公里,全线设互通1处。总投资约29.79亿元,计划年底争取开工建设。
其中,朱村至云章段采用双向四车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,路基宽21.5 米;其余路段采用二级公路标准,设计速度60 公里/小时(局部困难路段设计速度40公里/小时),路基宽10米(局部路段适当增减)。
(来源:云和县交通运输局)
监制:曹善君
编辑:王 俊
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